Pystysuuntainen kolmiakselinen servoasennoin | Vaakasuuntainen pyörivä kolmiakselinen servoasennoin | ||||||
Sarjanumero | HANKKEET | Parametri | Parametri | HUOMAUTUKSET | Parametri | Parametri | HUOMAUTUKSET |
1 | Nimelliskuorma | 500kg | 1000kg | R400 mm:n säteellä toisesta akselista | 500kg | 1000kg | R400mm/R500mm säteellä toisesta akselista |
2 | Karan standardi pyörityssäde | R1200mm | R1500mm | R1200mm | R1800mm | ||
3 | Vasta-akselin vakiokiertosäde | R400mm | R500mm | R400mm | R500mm | ||
4 | Ensimmäisen akselin kääntökulma | ±180° | ±180° | ±180° | ±180° | ||
5 | Toisen akselin kiertokulma | ±360° | ±360° | ±360° | ±360° | ||
6 | Ensimmäisen akselin nimellisnousunopeus | 50°/S | 24°/S | 50°/S | 24°/S | ||
7 | Toisen akselin nimellispyörimisnopeus | 70°/S | 70°/S | 70°/S | 70°/S | ||
8 | Toista paikannustarkkuus | ±0,10 mm | ±0,20 mm | ±0,10 mm | ±0,20 mm | ||
9 | Siirtymäkehyksen rajamitta (pituus × leveys × korkeus) | 2200mm × 800mm × 90mm | 3200mm × 1000mm × 110mm | 2200mm × 800mm × 90mm | 3200mm × 1000mm × 110mm | ||
10 | Asennonvaihtimen kokonaismitta (pituus × leveys × korkeus) | 4000mm × 700mm × 1650mm | 5200mm × 1000mm × 1850mm | 4000mm × 700mm × 1650mm | 4500mm × 3600mm × 1750mm | ||
11 | Ensimmäisen akselin kierron keskikorkeus | 1350mm | 1500mm | 800mm | 1000mm | ||
12 | Virtalähteen ehdot | Kolmivaiheinen 200V±10%50HZ | Kolmivaiheinen 200V±10%50HZ | Kolmivaiheinen 200V±10%50HZ | Kolmivaiheinen 200V±10%50HZ | Eristysmuuntajalla | |
13 | Eristysluokka | H | H | H | H | ||
14 | Laitteen nettopaino | Noin 1800kg | Noin 3000kg | Noin 2000kg | Noin 2000kg |
Kolmiakselinen pystysuuntainen servo-asennon säädin koostuu pääasiassa hitsatusta kiinteästä kehyksestä, kiertoliikkeen rungosta, AC-servomoottorista ja RV-tarkkuusvähentimestä, pyörivästä tuesta, johtavasta mekanismista, suojakilvestä ja sähköisestä ohjausjärjestelmästä.
Hitsattu kiinteä runko on hitsattu korkealaatuisilla profiileilla.Hehkutuksen ja jännityksenpoiston jälkeen se tulee käsitellä ammattimaisella työstyksellä korkean koneistustarkkuuden ja avainasemien tarkkuuden varmistamiseksi.Pinta ruiskutetaan ruosteenestomaalilla, joka on kaunis ja runsas, ja väriä voidaan räätälöidä asiakkaan vaatimusten mukaan.
Kierrossiirtorunko on hitsattava korkealaatuisella profiiliteräksellä ja työstettävä ammattimaisella koneistuksella.Pinta työstetään vakiokierrerei'illä asemointityökalujen asennusta varten sekä maalaus ja mustennuksen sekä ruosteenestokäsittely.
Tehomekanismiksi valitaan AC-servomoottori RV-vähentimellä, joka voi varmistaa pyörimisen vakauden, paikannustarkkuuden ja
Pitkä kestävyys ja alhainen vikaantuminen.Johtava mekanismi on valmistettu messingistä, jolla on hyvä johtava vaikutus.Johtavassa pohjassa on kiinteä eristys, joka voi tehokkaasti suojata servomoottoria, robottia ja hitsausvirtalähdettä.
Sähköinen ohjausjärjestelmä käyttää japanilaista Omron PLC:tä asennoittimen ohjaamiseen vakaalla suorituskyvyllä ja alhaisella vikatiheydellä.Sähkökomponentit valitaan tunnetuilta tuotemerkeiltä kotimaassa ja ulkomailla laadun ja käytön vakauden varmistamiseksi.
Valoa estävä suojus on koottu alumiiniprofiililla ja alumiinimuovilevyllä suojaamaan hitsauksen ja leikkaamisen aikana syntyvältä valokaaren valolta.